いよいよHK0NAが本格的に始動し、各バンド内が大変賑やかですね。
以前からのVK0TH,PJ4C,C21HA,そしてVP6Tも・・・・
あまりに賑やかで、「二兎を追う者は一兎をも得ず」どころか目移りしてしまうと駄目ですね。
先週末からのHK0NAの先発隊とは3.5CでQSOといいたいところですが、コールバックの確認時にオンフレでJAのいたずら?と思われるCWにかき消され、599を送ったもののQSOの真偽は?ですね。
直後に再コールしようかとも思ったのですが、QSO成立なら保険QSOになりますし、オンラインログを待つこととし翌日からもよく聞こえる信号を静観していました。
まだ確認できないので不安なところです。
昨日もYRTメンバーとマルペロの話題で盛り上がり「最初は厳しいでしょうし、ぼちぼちいきましょう・・」と話していました。
とはいえ、すでに3.5ではメンバーのお二人がQSO済みのようです
で、今朝もパイルに参戦せずに・・・とゆっくり起きて、一応ワッチ・・・とシャックに入りました。
ちょうど22Uあたりの時刻からクラスタにも大量のHK0NA情報が・・・
どうやら本格的にサービス開始ですね。
早速聞いてみると、14C,18C,10Cでそれぞれ聞こえています。
10CはすぐにEU指定。
14はLPで大変強力なので、つい参戦してしまいました。
駄目もと・・・・とは思いながらもつい気合いが入りますね
10分から20分ほどコールした頃に突然のコールバック、いきなりWKDです。
その後18Cへ移りますがすぐSSBへ・・・
それでも結構強力ですがエリア指定に・・・
でしばらく10Cを聞いているうちに18Sのタイミングを逃してしまいフェードアウトでした。
ちょうどセカンドを駅まで送る都合もあり出かけてしまい、その後は4時間ほどお昼もとらずにディラー巡りをしていました。
久しぶりにディーラーを回ったこともあり思わぬ収穫もあり楽しめました。
XAEさんの見られたブツもこちらで2/3に到着する予定だとの情報を得ました。
CM帰りに実車とカタログゲットですね。
お昼は抜いても、どの店でも飲み物やお菓子が出てきておなかもすきませんでしたが・・・・。
その後06Uあたりにシャックへ復帰。
また10Cで聞こえているのでコールしますが、ほとんどJAにはコールバックなしで終了。
夜になり3.5Cも聞こえますが先週より弱いですね。
後はまた来週末になりそうです。
来週は日曜が朝早くに神戸行きですので、土曜onlyとなりそうです。
まあ2月までありますし、ぼちぼちと・・・。
P.S.
ブログを書いた後XAE局とSKYPEした後HK0NA JA only 10C情報が・・・
ほとんどJAからは呼んでおらず信号は結構強いのでコールしてWKD
ラッキーでした。
その後信号DWNでWをさばいたようです。
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